ecco Mario il Carrozziere ad Anversa per una conferenza
sul futuro della N.S.U in Italia
Biografia
Nasce nel Borgo Manero nella stessa casa che fu dimora del ben pių famoso Tony Manero da cui il Borgo prende il nome
. Fin da bambino presenta una propensione a distruggere le macchinine con il martello.
A otto anni da solo ed in una notte con l'aiuto del solo martello.
trasforma la Prinz verde del babbo in una Giulietta azzurrina.
A diciotto anni fa domanda da carrozziere in Aeronautica ma forse per assonanza
viene ammesso nella ristretta elite dei Corazzieri. Dopo sua prima guardia al Quirinale,
il Presidente Leone lo nota per una certa asimmetria e lo promuove capo Carrozziere nella fabbrica degli elmetti piumati.
Terminato il servizio militare sposa una Pia donna, che porta in viaggio di nozze in Inghilterra nella fabbrica della Vauxall.
Di ritorno decide di aprire una Carrozzeria in proprio, l'unico problema č il dare un nome accattivante
all'impresa. Dopo aver scartato la prima ipotesi di: Roberto il numero uno, un logo troppo lungo e troppo caro, pensa a Berto1, che poi
trasforma all'inglese in Berto one. La Carrozzeria ha un gran successo e fino a qualche tempo fa
passava tutto il giorno con il martello in mano a trasformare delle Prinz verdi in
Giuliette azzurrine. Ultimamente la grande idea: nessuno voleva pių le Giuliette ed un giorno sentendo alla
radio "il vento caldo dell'estate" di Alice ha pensato bene di procedere oltre trasformando le Giuliette in
Condizionatori, e tutto con grande successo.
ecco la Prinz Nsu del babbo
Mario č una gran brava persona senza vizi e con molte virtų
, ha solo un piccolo grande difetto: č un gobbo, ovvero mettendola nel politicamente corretto
é un portatore sano di appendice posteriore gibbosa non rimovibile nemmeno con il martello.
